Первый поезд метро Stadler прибыл в Минский метрополитен

Компания Stadler доставила первый четырёхвагонный поезд метро в государственное предприятие «Минский метрополитен» для проведения статических и динамических пуско-наладочных испытаний. Подвижной состав следовал на своих осях по маршруту станция Фаниполь – станция Минск-Сортировочный – электродепо «Московское» – электродепо «Могилевское».

Транспортировка вагонов метрополитена осуществлялась в соответствии с «Инструкциями по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте в Республике Беларусь» при выполнении требований «Правил технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава».

Первый состав был транспортирован по железнодорожным путям по маршруту станция Фаниполь – станция Минск-Сортировочный в электродепо «Московское» государственного предприятия «Минский метрополитен», и далее в электродепо «Могилевское» для проведения статических и динамических пуско-наладочных испытаний. Вагоны метрополитена перевозились отдельным локомотивом с двумя порожними грузовыми вагонами прикрытия, которые прицепляются с обоих концов сплотки по одному на каждом конце. Поезд с вагонами метрополитена проследовал в сопровождении специалистов «Штадлер Минск».

Согласно производственному плану на площадях «Штадлер Минск» уже был проведен ряд испытаний, в том числе испытания на соответствие габариту, принятому в минском метрополитене, и взвешивание как целого электропоезда, так и повагонно. Приемочные испытания будут проводится специалистами ЗАО «Штадлер Минск» и испытательных центров, на действующих линиях и тракционных путях депо при содействии государственного предприятия «Минский метрополитен».

Напомним, что в январе 2017 года руководство государственного предприятия «Минский метрополитен» и ЗАО «Штадлер Минск» подписали договор на поставку десяти поездов метро для города Минска: шесть 4-вагонных и четыре 5-вагонных поездов. В 2019 году в адрес Минского метрополитена должны быть поставлены 6 поездов, вся партия в соответствии с контрактом должна быть поставлена в 2020 году. Разработка и производство нового подвижного состава осуществлялись на белорусском предприятии «Штадлер Минск» в соответствии с новейшими решениями в области железнодорожного машиностроения.