IN VOLLE GANG

Stadler bouwt al 75 jaar lang rollend materieel. Voor klanten die kunnen vertrouwen op betrouwbaarheid, precisie en eersteklas service. Om de passagiers wereldwijd veilig, snel en comfortabel op de plek van bestemming te brengen, geven wij voor elke trein steeds het beste.

EXPO Ferroviaria 2021 - Milan
2021/09/28 - 09/30

EXPO Ferroviaria 2021, the 10th edition of Italy's showcase for railway technology, products and systems will take place from 28 - 30 September 2021 at Milan.

Meer informatie

EXPO Ferroviaria 2021 - Milan, -

EEN COMPLEET SPOORPROGRAMMA

Onze productportefeuille omvat modulaire treinstelconcepten, een tailor-made afdeling en uitgebreide diensten.

Onze producten

VELE VOORDELEN: HOOFDLIJNEN

Het aanbod omvat hogesnelheidstreinen, intercity's, regionale treinen en trams. Stadler biedt in elk marktsegment ten minste één modelfamilie en op maat gemaakte oplossingen. Modulair of op maat gemaakt: Alle voertuigen worden gekenmerkt door korte ontwikkelingstijden, hoog rendement en grote flexibiliteit.

Onze producten

VOOR STEDEN: URBAN RAILS

Onze wereld verstedelijkt meer en meer. Metro's, stadsspoorwegen en trams van Stadler bieden passagiers veel comfort en bieden een hoge efficiency voor exploitanten. Ons rollend materieel voor stedelijke omgevingen is vernieuwend wanneer het gaat om prestaties, betrouwbaarheid en veiligheid.

Onze producten

EEN STAP VOORUIT

De treinen van Stadler hebben veel te bieden. Ze zijn voorzien van engineering van het hoogste niveau die voldoet aan de eisen en individuele wensen van onze klanten.

Ingenieurs in hart en nieren: Stadler bouwt locomotieven, treinen of rijtuigen wagons ook als individuele voertuigen of kleine series – zoals de klanten het willen.

Elektrisch, met diesel of bimodaal: Stadlers licht rollend materieel is met elke aandrijving schoon onderweg.

Uniek voor alle treinen: Stadler individualiseert zijn series, zoals FLIRT, KISS of CITYLINK in de hoogste mate volgens de behoeften en ideeën van de klanten.

STADLER GETS THINGS MOVING

8000

De passagierstreinen van Stadler rijden elke dag, overal ter wereld

STADLER GETS THINGS MOVING

200000000

kilometer leggen de treinstellen jaarlijks af op de rails die Stadler Service onder haar beheer heeft.

Wereldwijd aanwezig

Stadler bouwt treinen die overal ter wereld worden gebruikt. We leggen nauwe klantencontacten waarmee we langdurige klantenrelaties opbouwen. We staan dichtbij onze klanten, ongeacht de afstand: We luisteren, we vragen, we leveren – op alle continenten.

Onze locaties

ZWITSERSE WORTELS, WERELDWIJDE GROEI

1942

In 1942 richtte Ernst Stadler een ingenieursbureau in Zürich op, dat trams en klein rollend materieel op accu's ontwikkelt. In 1989 neemt Peter Spuhler het bedrijf met 18 medewerkers over.

2021

Met ongeveer 13 000 medewerkers verdeeld over zeven productielocaties, vijf componentenfabrieken en diverse servicewerkplaatsen, zet Stadler zich steevast in voor milieuvriendelijk en comfortabel mobiliteit over het spoor.

Onze geschiedenis

STADLER SERVICE – EN HET ROLT

Onze service

Het onderhoud van rollend materieel vereist een sterke infrastructuur en goed doordachte processen. Stadler ondersteunt spoorwegbedrijven om het onderhoud efficiënt te organiseren.

De Stadler reserveonderdelen-service staat altijd voor u klaar en biedt aantrekkelijke prijsvoordelen. Reserveonderdelen op voorraad arriveren binnen 24 uur bij de klant.

Na een ongeval controleren de specialisten van Stadler het treinstel ter plaatse, nemen het schadebeeld op en starten de nodige stappen om de schade te verhelpen.

Voor een veilig en betrouwbaar spoorwegbedrijf – maar ook voor de bescherming van de investeringen – zijn periodieke revisies op de treinstellen onontbeerlijk. Een gerichte modernisering leidt bij bestaande treinstellen tot meer vermogen, comfort en waarde – voor treinexploitanten en hun passagiers.

De Full Service van Stadler is de uitgebreide oplossing om de beschikbaarheid en veiligheid van het treinmaterieel te optimaliseren en de daaraan verbonden werklast te verminderen.

“Kan niet, bestaat niet”

Peter Spuhler