A Stadler olyan vonatokat épít, amelyek maximálisan kielégítik ügyfeleink egyedi igényeit. Járműveink megbízhatóak és biztonságosak, továbbá  maximális kényelmet biztosítanak az utasok számára.  

Járműveink teljesítményét és rendelkezésre állását folyamatosan fejlesztjük a legmodernebb technológiák alkalmazásával. 

A Stadler sikeres múltra tekinthet vissza és sokat ígérő jövőbe tekinthet előre – nem utolsó sorban azért, mert az elismert svájci értékekre épít. Munkánkat megbízhatóság, rugalmasság és innováció jellemzi egészen a cég megalakulása, 1942 óta.

Miért a Stadler?

Mert nálunk a vevő áll a középpontban. A Stadler figyel az ügyfelekre, és nemcsak számukra, hanem egyenesen velük együtt fejlesztjük ki és építjük meg az ideális járművet. Számunkra minden egyes megbízás személyes ügy.

 

  • Rugalmasság

    Számunkra nincs lehetetlen: tervezőmérnökeink mindent megtesznek annak érdekében, hogy teljesítsék az ügyfelek kívánságait és lehetővé tegyék azt, ami elsőre lehetetlennek tűnik.

  • Megbízhatóság

    Számíthat ránk! Tapasztalt,kompetens partnerként a legkiválóbb minőséget biztosítjuk az Ön számára; a határidőnek és a szerződésben vállalt feltételeknek megfelelően.

  • Csúcstechnológia

    A Stadlernél soha nincs megállás. Technológiánkat folyamatosan fejlesztjük, hogy minden szállításnál a tökéletes járművet tegyünk sínre.

  • Felelősség

    A Stadler tudatában van annak, milyen nagy felelősséggel tartozik a cég számos részvényese, a társadalom, valamint a környezet felé. Ezért folyamatosan arra törekszünk, hogy a fenntarthatóságot alapvető szempontként honosítsuk meg a vállalaton belül, és ez mindennapi tevékenységünkbe n is megjelenjen.

  • Hatékonyság

    Járműveinket magas rendelkezésre állás, alacsony karbantartási költségek, energiatakarékosság és alacsony élettartamköltségek jellemzik.

  • Partnerség

    A Stadler szoros partnerséget ápol ügyfeleivel a kezdeti lépésektől egészen a szállításig és azon is túl. Hosszútávú üzleti kapcsolataink igazolják pozitív, produktív és gazdasági szakértelmünket.  

Történet

A Stadler története minden, csak nem átlagos. Az 1942-ben Ernst Stadler által Zürichben indított vállalkozás mára globális sikertörténettel büszkélkedhet, amelyet napjainkban innovatív megoldásaink biztosítanak és így reményteli jövőnek tekintünk elébe.

  • 2020

    A Stadler GUARDIA ETCS vonatvédelmi rendszere első alkalommal kapott működési engedélyt. Az üzemeltető, a Koleje Mazowieckie (KM) GUARDIA rendszerrel felszerelt FLIRT vonatai a lengyelországi Mazóvia régióban fognak közlekedni.

  • 2020

    A Stadler lett a nyertese a berlini közlekedési vállalat által valaha kiírt legnagyobb pályázatnak, így akár 1500 metrókocsit is szállíthat, amelyeket a német főváros metróhálózatán fognak használni.

  • 2020

    A Stadler első alkalommal kap megbízást új villamoscsaládjára: a HEAG mobilo, a darmstadti villamosközlekedés üzemeltetője 14 darab TINA típusú, alacsonypadlós villamost rendel.

  • 2019

    Egyszerre két mérföldkő az alternatív hajtásrendszerek terén: a Stadler az amerikai SBCTA számára megépíti az első hidrogénüzemű FLIRT-öt, és először köt szerződést a német NAH.SH céggel 55 darab akkumulátoros FLIRT motorvonat szállítására.

  • 2019

    18 hónapos építkezést követően a Stadler május 13-án Utah kormányzójának jelenlétében megnyitotta új gyárát Salt Lake cityben.

  • 2019

    A Stadler április 12-én ünnepli részvényeinek bevezetését a Svájci Értéktőzsdére.

  • 2017 Május 18-án kigördül a Stadler első nagysebességű motorvonata, az SBB és Doris Leuthard kancellár asszony jelenlétében
  • 2016 Mindössze 23 hónappal a szerződés aláírása után bemutatják az EC250 rövid változatás a berlini InnoTrans vasúti szakkiállításon
  • 2015

    A Vossloh mozdonyüzletágának átvétele a spanyolországi Valenciában

  • 2013 A hollandiai Voith Rail Services átvétele és a Stadler Netherlands megalapítása
  • 2012 A Stadler Minsk megalapítása Fehéroroszországban
  • 2011 Összeszerelő telephely megnyitása Berlin-Hohenschönhausenben
  • 2010 Altenrhein-ban elkészül az első KISS emeletes motorvonat. Ugyanebben az évben átadják az erleni üzembehelyező központot
  • 2009 A Stadler Praha megalapításával a Stadler tovább terjeszkedik Kelet-Európában
  • 2008 A Stadler Algérie, az első Európán kívüli leányvállalat megalapítása
  • 2006 A Stadler Polska megalapítása
  • 2005 Winpro AG átvétele és a Stadler Winterthur AG valamint a Stadler Magyarország Kft. megalapítása
  • 2004 A 3as számú szerelőcsarnok felavatása Bussnangban
  • 2002 60 éves jubileuma alkalmával A Stadler Pankow gmbH új szervizközpontjának megalapítása Veltenben
  • 2001 A stadler Pankow gmbH teljes tulajdonjogának megszerzése Új szerelőcsarnok és irodák építése Bussnangban
  • 2000 Megnyílik az út a nemzetközi terjeszkedés felé: A Stadler Pankow GmbH közös megalapítása az Adtranz vállalattal
  • 1998 Az SLM járműgyártó fogaskerekű üzletágának átvétele
  • 1997 A Schindler gyár átvétele Altenrheinban és a Stadler Altenrhein AG megalakulása
  • 1995 Bemutatják a Stadler első saját gyártású személyvonatát, a GTW 2/6-ot. Egy évvel később már tesztelik a járműveket
  • 1989 Peter Spuhler a Thurgau kanton bankjától felvett hitelből 5 millió frank értékben felvásárolja a 18 alkalmazottat foglalkoztató vállalatot. Moduláris vasúti jármű koncepciójával megalapozza az üzlet jövőbeni sikereit
  • 1984 A vasúti személyvonatok gyártásának kezdete. A fő üzleti profil az egyedi gyártású járművek gyártása svájci magánüzemeltetők részére
  • 1976 A társaságot Stadler Fahrzeuge AG névre nevezik át
  • 1945 Akkumulátoros illetve dízelmotoros mozdonyok gyártásának kezdete Wädenswilben
  • 1942 Ernst Stadler megalapítja a Stadler mérnöki irodát, lefektetve a mai globális vállalat alapjait.

Telephelyek

A Stadler több mint  20 gyártó- és karbantartó telephellyel van jelen világszerte.

Hivatkozás - A telephelyekhez

Schliessen