Перечень подразделений
Компания Stadler имеет 7 производственных подразделений, 5 подразделений «Компоненты» и несколько отделений сервиса.
Мы создаем поезда такими, какими их хотят видеть наши клиенты. Stadler прислушивается к заказчикам, разрабатывая и изготавливая оптимальный рельсовый транспорт не только для клиентов, но и вместе с ними. Каждый заказ для нас — особый.
Компания Stadler имеет необычную историю. В 1942 году в Цюрихе Эрнст Штадлер заложил основу предприятия, которое затем успешно развивалось и расширялось. Наша история успеха связана с постоянным развитием инновационного потенциала, и мы готовы к новым вызовам.
Вступила в строй новая Вальденбургская железная дорога. Помимо поставки десяти трамваев TRAMLINK, компания Stadler смогла впервые реализовать собственное решение CBTC в Швейцарии.
Компания Stadler помогла Ретийской железной дороге (RhB) установить мировой рекорд на самый длинный пассажирский поезд в мире. Железнодорожный состав длиной 1,9 км был сформирован из 25 многосекционных вагонов Capricorn компании Stadler.
Компания Appenzeller Bahnen заказала у Stadler подвижной состав для зубчатой железной дороги. Контракт включал оснащение системой CBTC от Stadler, благодаря чему новый поезд на линии Рейнек — Вальценхаузен стал первым в мире полностью автоматизи-рованным наземным рельсо-вым транспортным средством с зубчатой передачей.
На выставке InnoTrans Stadler представила семь мировых премьер с инновационными и экологическими решениями по приводу для железнодорож-ного транспорта. Среди них поезд на водородном топливе FLIRT H2, поезд-рекордсмен FLIRT Akku, самый мощный в Европе гибридный локомотив EURO9000 и трамвай нового поколения TINA.
Компания Stadler отметила свое 80-летие, которое ознаменовалось открытием нового завода в Санкт-Маргретене. Более 25 000 посетителей смогли заглянуть за кулисы самого современного производства рельсовых транспортных средств в Европе.
Компания Stadler выиграла крупнейший в истории швейцарских железных дорог тендер: Швейцарские федеральные железные дороги (SBB), Thurbo, RegionAlps и Stadler подписали рамочное соглашение на поставку до 510 поездов FLIRT. Первоначальный заказ был на 286 единиц.
Шесть транспортных компаний из Германии и Австрии разместили совместный заказ на 504 единицы CITYLINK в рамках проекта "VDV Tram-Train". В дополнение к заказу на 246 единиц рамочное соглашение включает контракт на техническое обслуживание сроком до 32 лет – это крупнейший контракт на сервис в истории Stadler.
С 2022 года после приобретения двух компаний по производству сигнальных систем Stadler сконцентрирует работу по данному направлению в отдельном подразделении. Это позволит Stadler предлагать решения по сигнализации из одного источника как для транспортных средств, так и для инфраструктуры.
Модель FLIRT Akku попала в Книгу рекордов Гиннесса. Работающий на аккумуляторах поезд курсирует в режиме «только на аккумуляторах» по маршруту Гезундбруннен — Варнемюнде в Берлине. Запас хода составляет 224 километра, даже при отрицательных температурах и снегопаде, что является мировым рекордом.
Первый заказ из Новой Зеландии: национальный железнодорожный оператор KiwiRail заказал у компании Stadler 57 магистральных локомотивов. Новые локомотивы будут использоваться в грузовых и пассажирских перевозках на острове Южный.
Достигнута важная веха в цифровизации железно-дорожных перевозок: Deutsche Bahn и Stadler разработали первое виртуальное представ-ление целого поезда. Этот "цифровой двойник" обра-батывает данные с настоящего поезда в режиме реального времени, что позволяет предотвратить его неисправ-ности или выход из строя.
Поезд FLIRT компании Stadler впервые пересек полярный круг в ходе испытательных поездок, выполненных по поручению норвежского железнодорожного оператора Norske Tog.
Система безопасности поездов GUARDIA ETCS от компании Stadler впервые получает допуск к эксплуа-тации. Поезда FLIRT, оснащённые системой GUARDIA, переданы железнодорожному опера-тору Koleje Mazowieckie, и будут использоваться в Мазовии, Польша.
После двух лет строительства новое производственное пред-приятие в Санкт-Маргретене готово к эксплуатации. Новый завод расширит возможности компании в области производ-ства двухэтажных поездов. В дополнение к примерно 35 000 м2 производственных и складских площадей, предприятие располагает 5000 м2 офисных помещений.
Компания Stadler стала победителем крупнейшего тендера среди транспортных предприятий Берлина и поставит до 1500 вагонов метро для сети метрополитена столицы Германии.
Stadler впервые получает контракт на новую линейку трамваев: HEAG mobilo, оператор городского рельсового транспорта в Дармштадте, заказывает 14 низкопольных трамваев TINA.
компания Stadler создает первый поезд FLIRT, работающий на водороде, для американской компании SBCTA, а также впервые подписывает договор с немецкой компанией NAH.SH на поставку 55 моторвагонных поездов FLIRT, работающих от аккумуляторов.
После 18 месяцев строительства 13 мая в присутствии губернатора штата Юта состоялось открытие нового подразделения Stadler в Солт-Лейк-Сити.
12 апреля Stadler отпраздновал успешный выход на Швейцарскую фондовую биржу.
Stadler приобретает предприятие Vossloh по производству локомотивов в испанской Валенсии.
Швейцарский опыт в области производства подвижного состава приходит из Буснанга в Республику Беларусь — компанию Stadler Minsk.
Компания Stadler имеет 7 производственных подразделений, 5 подразделений «Компоненты» и несколько отделений сервиса.
Дата: | 19 - 22 сентября 2023 года |
Место проведения: | Miedzynarodowe Targi Gdanskie- AMBEREXPO, Gdansk, Польша |
Зал / стенд: | B02 |
Дополнительная информация: | TRAKO |
From 19th to 22nd September, the 15th International Railway Fair «TRAKO» in Gdańsk, Poland, attracts the attention of the railway industry. Stadler is very proud to participate again this year, exhibiting the FLIRT electric multiple unit for the railway company “Serbian Railways” from Serbia on September 19, track B, no. 2, and the TANGO N3 tram for the city of Sarajevo, Bosnia and Herzegovina, on September 20, track A.
More than 16 000 visitors from 48 countries are expected to visit the most prestigious railway fair in Central and Eastern Europe. Stadler is looking forward to presenting itself to an international audience. In addition to the exhibitions, various discussion forums and lectures are going to be held at «TRAKO». Get in touch with us – we look forward to meeting you in hall B: booth number B02.