SOLUCIONES DIGITALES

Soluciones digitales sobre carriles: Stadler conecta diferentes sistemas para elaborar soluciones digitales para diferentes casos de aplicación . Esto permite que el tráfico ferroviario sea más puntual y atractivo, y fomente la transición de movilidad sin dañar el medio ambiente.

Gemelo digital

Un gemelo digital es una réplica virtual, detallada de una flota de vehículos y conecta diferentes sistemas para elaborar soluciones digitales para diferentes casos de aplicación. Gracias al gemelo digital es posible supervisar el funcionamiento de los vehículos y reaccionar a tiempo ante las averías y enviar los trenes a mantenimiento solo cuando sea necesario. Esto supone un aumento de la disponibilidad y rentabilidad de los vehículos y una optimización del funcionamiento de los vehículos para los clientes. Esto permite que el tráfico ferroviario sea más puntual y atractivo, y fomente la transición de movilidad sin dañar el medio ambiente.

  • Conexión de diferentes sistemas
  • Reacción a tiempo ante averías
  • Servicio solo en caso de necesidad
  • Tráfico ferroviario atractivo y puntual
  • Fomento de la transición de la movilidad sin dañar el medio ambiente

ATO y sistemas de asistencia al conductor

ATO son las siglas para Automatic Train Operation y es una oferta de diferentes aplicaciones para la automatización total y parcial de la explotación ferroviaria. Para maximizar la eficiencia de la infraestructura existente, nuestra solución ATO puede implementarse en sistemas de protección de tren existentes, sistemas de control y material rodante. Al aplicar el sistema de protección de tren subyacente, somos capaces de mejorar notablemente los intervalos mínimos entre trenes consecutivos, el consumo de energía y la comodidad de los pasajeros. Los diferentes algoritmos pueden adaptarse a las necesidades de los clientes. En particular, el carácter modular de las aplicaciones ATO garantiza soluciones de cliente específicas empleando la infraestructura y el material rodante existentes. Dependiendo de la infraestructura y del material rodante, somos capaces de presentar un concepto adaptado y de ofrecer una solución completa, esto incluye una instalación y remodelación del material rodante.

  • Automatización parcial y total de la explotación
  • Máxima eficiencia
  • Intervalos más cortos entre trenes consecutivos
  • Consumo de energía optimizado
  • Aumento de la comodidad de los pasajeros

Aviso de colisión

Nuestro sistema anticolisión, gracias a una detección de objetos de alta calidad, proporciona una elevada seguridad en la conducción llevada a cabo por hasta tres tipos de sensores diferentes (radar, cámara y Lidar). Esta composición supone una alta fiabilidad y detección de obstáculos clasificados (p.ej. coches, personas, etc.) y un análisis del medio ambiente (p.ej. condiciones climáticas). Para tener en cuenta las exigencias de los distintos operadores, hemos desarrollado un concepto a medida según el enfoque de modularidad La solución garantiza un sistema escalable y económico para distintos vehículos que puede adaptarse a las diferentes exigencias futuras y de los clientes. Podemos adaptar con rapidez la solución en función de la infraestructura y tecnología o crear un concepto a medida.

  • Aumento de la seguridad en la conducción
  • Fiabilidad y detección de obstáculos clasificados
  • Conceptos a medida

Sistemas de información a pasajeros

Nuestro sistema de información a pasajeros es una solución modular que facilita informaciones actualizadas a pasajeros en andenes de autobús y de trenes. Por defecto, el pasajero recibe información sobre las horas de salida pronosticadas e informaciones específicas En caso de averías o de vehículos no localizados, las horas de salida programadas del horario se indican en lugar de una información dinámica. Dependiendo de la configuración, este sistema puede servir como ayuda adicional al operador a la hora de optimizar sus operaciones, por ejemplo gracias a la posibilidad en el desarrollo y optimización de conexiones. Con una indicación al conductor de un vehículo también puede impedirse que no se llegue a una conexión por pocos segundos o minutos. Mediante diversas interfaces a sistemas externos pueden utilizarse datos presentes por regla general sin gasto adicional para la información a pasajeros. La importación de datos de horarios e informaciones de líneas es igual de fácil que la exportación de los datos operacionales y datos de visualización.

  • Información dinámica a los pasajeros
  • Soluciones de estructura modular
  • Adaptables individualmente
  • Uso de informaciones de estado propias o transmitidas por terceros sistemas
  • Visualizador de matriz para objetivo y lugar de uso configurable
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