Modernisation (Refit)
Mit einer professionell ausgeführten Modernisierung ermöglicht Stadler eine Verlängerung der Lebensdauer von Schienenfahrzeugen, Werterhaltung der Investition und Verbesserung von Leistung, Sicherheit, Komfort und Verfügbarkeit. Veraltete Komponenten werden ausgetauscht, um den heutigen Ansprüchen zu entsprechen und den Fahrgastkomfort zu erhöhen. Zukünftige Bedürfnisse können dadurch rechtzeitig entsprechend abgedeckt werden. Unter anderem besteht die Möglichkeit, die Flotte auf umweltfreundliche Antriebstechnologien (Batterie oder Wasserstoff) umzurüsten oder neuste Version von ETCS einzubauen.DIE VORTEILE AUF EINEN BLICK
Update für die Zukunft
Mehr Fahrgastkomfort und / oder Upgrade auf nachhaltige Technologien
Mehr Fahrgastkomfort und / oder Upgrade auf nachhaltige Technologien
Vollständiges Paket
Technisch und ästhetisch
Technisch und ästhetisch
Umfassende Erfahrung
Projekt- und technisches Know-how
Projekt- und technisches Know-how
Die renommierten X2000-Triebzüge wurden ursprünglich in den 1980er-Jahren gebaut und in den 1990er-Jahren in Betrieb genommen. Mit dem Ziel, die Lebensdauer der Züge um 20 bis 25 Jahre zu verlängern, beauftragte der schwedische Bahnbetreiber SJ Stadler mit der Modernisierung des technischen Antriebs und der Innenausstattung. 
Dieses Modernisierungsprojekt betrifft die Umrüstung von 35 FLIRTs auf das Stadler ETCS-System, die hauptsächlich in den Niederlanden, aber auch in Deutschland und Belgien fahren. Sie sind seit 2017 in Betrieb. Das Upgrade umfasst die grenzüberschreitende Homologation für drei Länder und bietet dem Kunden einen umfassenden Service