Panoramawagen Glacier Express
Die RhB und die MGB haben im Dezember 2003, im Februar 2008 und im Dezember 2010 bei Stadler insgesamt 34 Wagen für den Glacier Express, den wohl berühmtesten Zug der Welt, bestellt.
Dieser führt in rund sieben Stunden von Zermatt nach Davos oder St. Moritz. Fahrgäste geniessen den Ausblick auf die unberührten Berglandschaften, mondänen Kurorte, tiefen Schluchten, lieblichen Täler, 91 Tunnels und 291 imposante Brücken durch Panoramafenster. Ein blendfreies Mittelleuchtband stellt eine angenehme Lichtverteilung sicher. Darüber hinaus verbreiten die Klimaanlagen in jeder Jahreszeit optimales Klima in den Zügen. Um das Wohlbefinden der Fahrgäste noch zu steigern, werden diese an den Sitzplätzen bewirtet. Sie haben die Möglichkeit, über Kopfhörer präzise Informationen über die befahrenen Streckenabschnitte zu erhalten. Die luftgefederten und über einen Drehkranz mit dem Wagenboden verbundenen Drehgestelle ermöglichen eine geräuscharme Fahrt.
Technische Merkmale
Technik
Wagenkasten aus Aluminium-Strangpressprofilen
Rohwagenkasten vorbereitet für Einbau einer automatischen Kupplung
Geklebte Fenster
Vakuum- oder druckluftgesteuerte lastabhängige Druckluftbremsen, Federspeicherbremsen
Luftgefederte Drehgestelle mit Drehkranz
Einstellbares Zahnrad, in Drehgestellrahmen integriert
Komfort
Doppelt redundante Klimageräte (1 Paar pro Wagen)
Fahrgastinformationssystem (FIS) auf einzelnen Fahrgast abgestimmt
Übergreifendes Innen- und Aussendesign des ganzen Zugverbands
Heller, passagierfreundlicher Innenraum mit Panoramafenstern
Blendfreies Mittelleuchtband mit angenehmer Lichtverteilung
Behindertengerechtes WC