Batterieelektrischer Triebzug Typ FLIRT Akku für DB Regio
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Für die DB Regio baut Stadler 19 Triebzüge vom Typ FLIRT Akku für den Fahrgasteinsatz im Nordosten Deutschlands. Die zweiteiligen Triebfahrzeuge sind auf den Bedarf des Netzes, das sich zum Teil entlang der Ostseeküste erstreckt, zugeschnitten.
Sie werden über eine verkehrsvertragliche Laufzeit von 13 Jahren auf den Strecken der RB 11 zwischen Wismar – Rostock – Tessin, der RB 12 zwischen Bad Doberan – Rostock – Graal-Müritz und der RB 25 zwischen Velgast – Barth eingesetzt.
Die FLIRT Akku bieten insgesamt 237 Fahrgästen Platz, davon 98 auf Sitzplätzen. Zwei geräumige und barrierefrei erreichbare Mehrzweckbereiche sind für die Mitnahme von Rollstühlen, Kinderwagen sowie Fahrrädern vorgesehen. Die klimatisierten und stufenlos begehbaren Fahrzeuge verfügen zudem über eine roll-stuhlgerechte Toilette. Die flächendeckende Ausstattung mit WLAN, Steckdosen sowie einer Videoüberwachung der Fahrgastbereiche und einem modernen Fahrgastinformationssystem sorgen für einen zeitgemässen Fahrkomfort.
Technische Merkmale
Technik
Ausrüstung für Stromsystem mit 15 kV 16,7 Hz
Ausgelegt für Verbandsfahrten von bis zu 3 Fahrzeugen
Automatische Mittelpufferkupplungen
Leichtbauweise aus Aluminium
Laufruhe dank luftgefederter Fahrwerke
Komfort
Heller, freundlicher Fahrgastraum
Klimatisierter Fahrgastraum und Fahrerraum
Zwei grosszügig gestaltete Multifunktionsbereiche
2 Einstiegstüren pro Fahrzeugseite
Spaltüberbrückungen an allen Türen
Fahrradstellplätze/Rollstuhlbereiche
Modernes Fahrgastinformationssystem
Universal WC nach TSI PRM
WLAN
Steckdosen an den Sitzplätzen
Videoüberwachte Fahrgastbereiche
Personal
Ergonomisch gestalteter Fahrerarbeitsplatz
Zuverlässigkeit / Verfügbarkeit / Wartbarkeit / Sicherheit
Erfüllung der Crash Norm EN 15227
Erfüllung der TSI PRM und der TSI Noise