EURODUAL-Lokomotive für Körfez Ulaştırma A.Ş.

Diese vielseitigen Lokomotiven sind die ersten  bimodalen Lokomotiven in der Türkei. Körfez Ulaştırma wird sie im Güterverkehr einsetzen, und zwar sowohl im 25-kV-Wechselstrom- als auch im Dieselbetrieb auf Strecken mit grossen Steigungen, wo eine starke Zugkraft erforderlich ist. Die neue EURODUAL wird als Einzellokomotive für die Beförderung von bis zu 2000 Tonnen Kraftstoffprodukten eingesetzt, was die betriebliche Effizienz des türkischen Eisenbahnunternehmens verbessern wird.

Der EURODUAL ist mehr als nur eine Lokomotive für die "letzte Meile". Sie verfügt über einen Leistungsbereich von 2,8 MW im Dieselbetrieb und 6,15 MW im elektrischen Oberleitungsbetrieb sowie über eine herausragende Zugkraft von bis zu 500 kN dank sechs angetriebener Achsen und einem hochmodernen Adhäsionskontrollsystem. Er zeichnet sich durch eine kompakte Bauweise, einen leichten Monocoque-Wagenkasten, ein AC/AC-Getriebesystem, hohe Zugkraft und Leistung sowie optimale Sicht und ergonomische Arbeitsbedingungen für Fahrerinnen und Fahrer aus.

• Basierend auf Subsystemen und Komponenten von bewährten Modellen wie der EURO4000 und EUROLIGHT

• Anwendung: Schienengüterverkehr

• AC-Traktionssystem mit IGBT, ein Wechselrichter pro Achse

• Hohe Anfahr- und Dauerzugkraft

• Adhäsionskontrollsystem auf dem neuesten Stand der Technik

• Äusserst geringe Spurkräfte (bestes nicht selbstlenkendes Drehgestell)

• Monocoque-Struktur aus Kohlenstoffstahl, hochfestem Stahl und oxidationsbeständigem Stahl

• Zwei ergonomisch gestaltete Fahrerkabinen mit HVAC-System

• Hoher Kabinenkomfort und gute Sicht, über die TSI-Anforderungen hinaus

• Vollständige Isolierung der Kabine

• Geringere Betriebskosten

• Geringerer ökologischer Fussabdruck

• EG 26/2004 Stufe IIIB/V-konform

• TSI-konform