EURO6000-Lokomotiven für Renfe Mercancías
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Im Jahr 2021 unterzeichneten Stadler und Renfe Mercancías einen Vertrag über die Beschaffung von 12 Dreispannungs-Elektrolokomotiven der EURO6000-Familie für den Güterverkehr auf dem gesamten spanischen elektrifizierten Schienennetz der iberischen Spurweite (1.668 mm) mit Geschwindigkeiten von bis zu 120km/h. Im Jahr 2023 vergab Renfe Mercancías 12 neue EURO6000-Lokomotiven in Normalspur (1.435 mm) an Stadler. Die leistungsstarken EURO6000-Lokomotiven zeichnen sich durch ihre Effizienz und hohe Leistung aus und ermöglichen es, längere und schwerere Züge mit einer einzigen Lokomotive zu befördern, was die Wettbewerbsfähigkeit des Verkehrs erhöht.
Die Anschaffung dieser effizienteren und umweltfreundlicheren Fahrzeuge ist ein wichtiger Beitrag für den Eisenbahnsektor auf der iberischen Halbinsel und steht im Einklang mit der europäischen Dekarbonisierungsstrategie. Sie zeichnen sich durch eine kompakte Bauweise, eine leichte Monocoque-Struktur, ein alternierendes Übertragungssystem, sechs angetriebene Achsen sowie ein modernes Adhäsionskontrollsystem aus. Darüber hinaus bieten sie hervorragenden Komfort, Sicherheit und Sicht für die Zugführer.
Technische Merkmale
Technik
Anwendungen: Güterverkehr
Hohe Anfahr- und Dauerzugkraft
Hocheffizientes Wechselrichtersystem mit IGBTs, ein Wechselrichter pro Achse
Elektrische Hochleistungsbremse mit Energierückgewinnung
Innovatives dreiachsiges Drehgestell: erhöhte Bodenhaftung und reduzierte Gleiskräfte
Leichte Monocoque-Struktur aus Kohlenstoffstahl und hochfestem Stahl
Personal
Zwei klimatisierte Fahrerkabinen mit universellem Zentralpult, die nach sicherheitstechnischen und ergonomischen Kriterien gestaltet sind
Hoher Komfort, Sicherheit und Sicht in der Kabine, über die TSI-Anforderungen hinaus
Akustische und thermische Isolierung der Kabine
Zuverlässigkeit / Verfügbarkeit / Instandhaltung / Sicherheit
Verringerung der Betriebskosten und des ökologischen Fussabdrucks
Zuverlässiger Betrieb: Der Entwurf basiert auf Teilsystemen, die sich im kommerziellen Betrieb bewährt haben.
Hoher Grad an Redundanz
Entwickelt, um Ausfallzeiten und Kosten der Wartung zu minimieren
Hochmodernes Fahrzeugsteuerungssystem einschliesslich Ferndiagnosesystemen
TSI-Konformität
LED-Beleuchtung