EC250

На базе успешной модели FLIRT концерн Stadler разработал высокоскоростной поезд EC250 из одиннадцати секций. На выставке InnoTrans 2016 в Берлине концерн Stadler представил первый высокоскоростной поезд, который наглядно показывает инновационный потенциал предприятия.

Поезд EC250 разработан с особым акцентом на комфорт и удобство для пассажиров. Посадка без использования ступенек в значительной степени облегчает путешествие семьям с детьми, пожилым людям и лицам с ограниченными возможностями. Платформы высотой 550 и 76 мм обслуживаются на одном уровне. Это является новинкой для серийного высокоскоростного моторвагонного поезда. Герметичное исполнение кузова вагона, а также перспективная термическая и акустическая изоляция создают новый стандарт путешествий по железной дороге на дальние расстояния.

EC250 сертифицирован по стандарту TSI Highspeed и отвечает всем требованиям безопасности при столкновениях в соответствии с EN 15227. Максимальная скорость движения составляет 250 км/ч. Высокая гибкость в оформлении салона и удобные в техобслуживании компоненты гарантируют обслуживающей организации высокую удовлетворенность пассажиров и экономичную эксплуатацию подвижного состава.

Первый заказ на 29 поездов EC250 Stadler получил в октябре 2014 года от компании «Швейцарские федеральные железные дороги». С декабря 2019 года такие высокоскоростные электропоезда соединят Цюрих с Миланом через Готардский базисный тоннель, а позднее — Франкфурт-на-Майне с Миланом.

История поставок

Закрыть