09/10/2017 –

Stadler и Транспортное управление города Форт Уорт представят публике первый в США поезд FLIRT

Stadler и Транспортное управление города Форт Уорт (FWTA), штат Техас, представят первый поезд FLIRT(Fast Light Intercity- and Regional Train; быстрый легкий междугородний и межрегиональный поезд) для пригородной железнодорожной линии TEXRail на выставке APTA Expo 2017, на которой демонстрируется транспорт США. Контракт на поставку восьми поездов FLIRT был подписан в июне 2015 года. Моторвагонные составы, которые функционируют на дизель-электрической тяге (DMU), вскоре будут эксплуатироваться по пригородной железной дороге TEXRail, соединяя г. Форт Уорт и Даллас/Терминал Б международного аэропорта Форт Уорт. Это первый поезд FLIRT, проданный компанией  Stadler в США.

Поезд FLIRT является успешным проектом компании Stadler, более 1400 модульных сочленённых поездов эксплуатируются по всему миру. Поэтому компания Stadler особенно рада возможности запустить первые восемь поездов FLIRT в США. Совместно с FWTA компания Stadler представит публике первый состав, произведенный для TEXRail, на выставке APTA EXPO 2017. Первый поезд FLIRT для США с центрально расположенным силовым модулем соответствует требованиям AVT (альтернативным технологиям транспортных средств) Федерального управления железной дороги, а также требованиям Buy America. Поезда FLIRT для FWTA построены на арендованном заводе Stadler в Солт-Лейк-Сити, штат Юта.  

«Мы очень рады предоставить городу Форт Уорт и городу Даллас эти элегантные поезда», сказал Пауль Баллард, президент/исполнительный директор FWTA. «Мы наблюдали много этапов производства и завершающие работы, чему очень рады. Посетителей выставки APTA EXPO ждет настоящий сюрприз».

Петер Шпулер, исполнительный директор и владелец Stadler: «Мы рады сегодня представить наш бестселлер впервые в США совместно с FWTA и мы убеждены, что поезда FLIRT, которые строятся в США, произведут фурор в районе Big Sky штат Техас, предлажив пассажирам в городе Форт Уорт и его окрестностях новый уровень комфорта».

Восемь поездов FLIRT соответствуют требованиям американского Закона о правах инвалидов. Широкие передние двери и просторный низкий пол облегчают посадку и высадку пассажиров. Каждый поезд оборудован 224 сиденьями с боковыми столиками, USB- портами и туалетами ADA, тем самым удовлетворяя различные требования комфорта пассажиров. Эргономичная кабина машиниста, интуитивно понятная концепция дизайна и грамотно организованная панель управления обеспечивают современным и удобным рабочим местом. Новые поезда FLIRT присоединяться к парку коммерческих поездов TEXRail в декабре 2018 г.  

Максимальная скорость новых пассажирских поездов для TEXRail 81 миля/ч (130 км/ч), длина в сцепке 266 футов (81,1 м). Каждый дизель-электрический поезд FLIRT оснащен двумя Deutz TCD дизельными моторами 16.0 V8 520 кВт и соответствует стандартам эмиссии EPA Tier 4 Final.

Stadler добрался до Кремниевой долины

Поезда FLIRT для TEXRail станут частью парка транспортных средств США: последний контракт, заключенный между Stadler и США, включает 16 шестивагонных электрических двухэтажных моторвагонных составов для Калифорнийского проекта пригородных железных дорог Caltrain. Контракт, подписанный в августе 2016 года в Сан Матео, Калифорния, включает опцию 96 двухэтажных моторвагонных составов, его стоимость составляет 551$ млн. Эти новые энергоэффективные двухэтажные поезда вмещают максимальное количество пассажиров и будут курсировать между Сан-Франциско и Сан-Хосе в Кремниевой долине. Первый двухэтажный поезд Stadler будет поставлен в США в августе 2019 г., коммерческая эксплуатация начнется в 2020 г. после того, как поезд пройдет все необходимые испытания.

В 2002 г. компания Stadler  добилась своего первого заказа на 20 сочлененных моторвагонных составов для Transit River Line г. Нью-Джерси. После этого компания получила заказ от Транспортного управления г. Остин (CMTA), штат Техас на 6 дизельных сочлененных моторвагонных составов для эксплуатации на линии между центром города Остин и городом Леандр, штат Техас. Поезда были поставлены весной 2008 г., в 2105 г. был размещен заказ на 4 дополнительных поезда. Компания Stadler также получила заказ от Транспортного управления округа Дентон (DCTA) спроектировать и построить 11 дизельных моторвагонных составов GTW. С 2012 г. эти низкопольные поезда курсируют между 6 станциями округа Дентон, штат Техас. В апреле 2014 г. Bay Area Rapid Transit (BART) города Сан-Франциско поручила Stadler поставить 8 дизельных сочленённых моторвагонных составов для эксплуатации на линии между городом Питсбург/терминалом Bay Point и Антиохией, поезда начнут курсировать в 2017 г.   

Закрыть