TANGO

TANGO to pojazd kolei lekkiej o dużych możliwościach indywidualnego dopasowania. Może zostać skonfigurowany jako klasyczny tramwaj, a także jako pociąg podmiejski o prędkości maksymalnej 100 km/h.

Pojazd kolei lekkiej TANGO może liczyć od trzech do sześciu członów zaprojektowanych w wersji wysokopodłogowej. Możliwe są wersje dostosowane do indywidualnych potrzeb klientów, w których udział niskiej podłogi wynosi nawet do 70%. TANGO jest dostępny jako pojazd jedno- lub dwukierunkowy,
o minimalnym promieniu łuków wynoszącym 12 metrów. Stabilna konstrukcja pudła wagonu spełnia wymogi zderzeniowe określone w normie EN 15227. Wózki mogą być wyposażone w sprężyny stalowe lub opcjonalnie w pneumatyczne zawieszenie. Dużej wielkości okna zapewniają odpowiednią ilość światła dziennego
w pojeździe. Wnętrze umożliwia elastyczne zaprojektowanie miejsc siedzących i stojących, dając operatorom dużą swobodę w tym zakresie. Pojazd TANGO zbudowany dla BOGESTRA został wyróżniony nagrodą iF-Design Award 2006.

Pierwsze zlecenie na pojazdy TANGO Stadler otrzymał od Forchbahn. Są one eksploatowane z powodzeniem
od 2004 roku.

Zamknij