Lokomotywa manewrowa NG

Lokomotywa manewrowa NG to pojazd nowej generacji firmy Stadler o wysokiej wydajności, przeznaczony do prac manewrowych i przewozu towarów. Lokomotywa spełnia najnowsze standardy i odpowiada na nawet najbardziej rygorystyczne wymogi europejskich klientów.

Lokomotywa manewrowa NG to czteroosiowa lokomotywa z elastycznym systemem przesyłu prądu przemiennego i niskim naciskiem na oś. Pojazd NG spełnia wszystkie normy TSI oraz europejskie normy bezpieczeństwa, ochrony środowiska i emisji. W celu zagwarantowania maksymalnej dyspozycyjności pojazd NG zaprojektowano w dużym stopniu z zastosowaniem systemów redundantnych.

Przewoźnikom kolejowym lokomotywa manewrowa NG oferuje maksymalną elastyczność operacyjną. Może być stosowana do przetaczania, prac manewrowych, budowlanych, jak również użytkowana na liniach głównych. Dodatkowo lokomotywy NG mogą posiadać różne systemy napędowe. Dostępne są modele z napędem spalinowo-elektrycznym, wyposażone w jeden lub dwa silniki Diesla, spełniające normę emisji spalin etapu IIIB, która obowiązuje od 2012 roku. W wersji bimodalnej lokomotywa NG porusza się po trasach zelektryfikowanych przy pomocy silnika o mocy 2000 kW oraz po odcinkach niezelektryfikowanych, korzystając z jednego lub dwóch silników Diesla spełniających normę emisji lllB. Lokomotywa jest dostępna także w wersji hybrydowej
z silnikiem Diesla i akumulatorami trakcyjnymi.

Zamknij