METRO

Wiele systemów kolei podziemnej w dużych miastach zostało zbudowanych na początku ubiegłego wieku.
W nadchodzących latach będą one modernizowane i dostosowane do potrzeb dynamicznie rozwijających się aglomeracji. Pociągi metra marki Stadler są optymalną odpowiedzią na te wyzwania.

Pociągi metra mogą liczyć od dwóch do dziesięciu członów i są dostępne w wersji tradycyjnej (pudło oparte na dwóch własnych wózkach) oraz pojazdów wyposażonych w wózki Jakobsa. Lekka konstrukcja i sprawdzone komponenty gwarantują wiele możliwości rozplanowania i aranżacji wnętrza. Pojazdy pozwalają operatorom kolei podziemnej na realizację zróżnicowanych koncepcji eksploatacyjnych. W zależności od konfiguracji jeden skład może pomieścić 900 osób.

Pierwsze zlecenie na pojazdy metra Stadler otrzymał w 2012 roku od Berliner BVG. Zamówienie obejmowało pociągi kolei podziemnej typu IK BVG.

Zamknij