GTW

De GTW – de afkorting voor gelede treinstel – is een regionale trein met één verdieping. Met de eerste eigen generatie treinstellen met een lage vloer van de GTW legde Stadler in 1995 de basis voor het huidige succes als treinbouwer met een uitgebreid aanbod in het personenvervoer.

De GTW is een regionale trein met lage vloer met één verdieping. De aandrijfeenheid is tussen de rijtuigen geplaatst; toch kan er volledig door de trein worden gelopen. De GTW bereik afhankelijk van de uitvoering een maximale snelheid van 140 km/u. Er zijn twee tot vierdelige treinsamenstellingen in smal-, normaal- en breedspoor als Electric Multiple Unit (EMU), Diesel Multiple Unit (DMU) of Bimodal Multiple Unit (BMU) uitvoeringen mogelijk.

De zelf ontwikkelde GTW 2/6 werd in 1995 gepresenteerd. De eerste orders voor GTW-treinen heeft Stadler voor meterspoorrijtuigen van ASM (voorheen BTI) en MOB ontvangen en voor normaalspoorrijtuigen van de Mittelthurgaubahn – nu Thurbo.

Sluiten