Stadler bouwt rollend materieel waar u op kunt vertrouwen en dat is afgestemd op de behoeften van de klanten. Onze treinen zijn betrouwbaar en bedrijfszeker – bij maximaal reiscomfort voor de passagiers.

Wij verbeteren de prestaties en de efficiëntie van onze producten voortdurend. Met technologieën die state of the art zijn. Met uitgebreide diensten die waarde toevoegen aan het spoor. En met Zwitserse waarden die de status van Stadler over de hele wereld bevorderen en vormen.

Stadler staat voor betrouwbaarheid, flexibiliteit en innovatieve kracht – sinds 1942. Vandaag de dag werken dagelijks meer dan 7.000 medewerkers verdeeld over meer dan 20 locaties - met als focus de hoogst haalbare nauwkeurigheid.

Waarom Stadler?

Omdat we treinen vanuit het perspectief van onze klanten bouwen. Stadler luistert, ontwikkelt en bouwt het optimale rollend materieel niet alleen voor klanten, maar ook samen met hen. Elke order is voor ons een persoonlijke aangelegenheid.

  • Hoogwaardige technologie

    Stadler staat niet stil. We zijn voortdurend onze technologieën aan het ontwikkelen, zodat alle treinstellen altijd up-to-date zijn.

  • Zuinigheid

    Stadler staat voor rentabiliteit – dankzij de hoge beschikbaarheid, laag onderhoud, energie-efficiëntie en lage levenscycluskosten.

  • Partnerschap

    Stadler ondersteunt klanten als sterke partner, van het eerste contact tot aan de aflevering en ver daarbuiten. Onze vele jarenlange relaties zijn het bewijs.

  • BETROUWBAARHEID

    Op Stadler kunt u bouwen. Als ervaren en bekwame partner leveren wij de beste kwaliteit – op tijd en volgens de afgesproken voorwaarden.

  • Flexibiliteit

    Stadler staat voor de duidelijke houding: Kan niet, bestaat niet. Onze ingenieurs en ontwerpers doen alles om aan de behoeften van onze klanten te voldoen.

  • Onafhankelijkheid

    Onafhankelijk is belangrijk voor Stadler. Het bedrijf is bijna volledig eigendom van de familie en medewerkers. Vijf procent is in handen van de RAG-stichting .

Icon Stadler - Facts & Figures (PDF) (4,3 MB)

Op het spoor sinds 1942

De geschiedenis van Stadler is allesbehalve gewoon. Wat Ernst Stadler in 1942 in Zürich aan het rollen bracht, is ontwikkeld tot een wereldwijd succesverhaal dat wij met innovatiekracht vorm hebben gegeven en blijven uitbreiden in de toekomst.

  • 2017

    Op 18 mei heeft een delegatie van de ´Schweizerische Bundesbahnen´ (SBB) Bussnang bezocht, omdat Stadler de uitrol van de Giruno hogesnelheidstrein viert, waarbij Doris Leuthard, president van de Zwitserse Bondsstaat, aanwezig was als gastheer.

  • 2016

    Na een bouwperiode van slechts 23 maanden presenteert Stadler op de InnoTrans in Berlijn de EC250/Giruno als korte trein. Nog een keer behoort Stadler tot een van de grootste exposanten op het gebied van personenvervoer.

  • 2015

    Stadler neemt het locomotiefbedrijf van Vossloh in het Spaanse Valencia over.

  • 2013

    Stadler neemt Voith Rails Services in Nederland over en richt Stadler Netherlands op.

  • 2012

    De oprichting van Stadler Minsk brengt de Zwitserse spoorwegcompetentie van Bussnang ook in Wit-Rusland op de rails.

  • 2011

    Stadler breidt dubbel uit en versterkt daarmee zijn positie in Duitsland: de locaties Reinickendorf en Hohenschönhausen bij Berlijn.

  • 2010

    In Altenrhein gaat het eerste KISS dubbeldeks-motortreinstel in productie. In Erlen (TG) opent Stadler parallel een inbedrijfstellingscentrum.

  • 2009

    Stadler blijft met de oprichting van Stadler Praha in Oost-Europa verder op uitbreidingskoers.

  • 2008

    Stadler opent in Algiers Stadler Algérie – de eerste dochteronderneming buiten Europa.

  • 2006

    De volgende stop: Siedlce – Stadler breidt zijn aanwezigheid op de wereldkaart uit en richt Stadler Polska op.

  • 2005

    De overname van Winpro AG (voorheen SLM) is een van de belangrijkste aankopen in de bedrijfsgeschiedenis. Naast de oprichting van Stadler Winterthur wordt in Boedapest Stadler Trains Magyarország Kft geopend.

  • 2004

    Stadler wijdt de montagehal 3 in Bussnang met een feestelijke opening in.

  • 2002

    Stadler Pankow verhuist, precies op zijn 60-jarige jubileum, naar de huidige locatie in Berlijn. In Brandenburg opent het service-center Velten de deuren.

  • 2001

    Na slechts een jaar samenwerking vindt de volledige overname van Stadler Pankow GmbH plaats. Ook de hoofdvestiging van Stadler groeit. Deze wordt uitgebreid met een nieuwe montagehal en kantoorruimte.

  • 2000

    Vrij baan voor de internationale expansie: Stadler vestigt Stadler Pankow GmbH in een joint venture met Adtranz.

  • 1998

    Stadler verwerft de tandraddivisie van de voormalige Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) van Sulzer AG.

  • 1997

    De overname van de Schindler Waggon-fabriek in Altenrhein wordt gevolgd door de oprichting van Stadler Altenrhein.

  • 1995

    Met de GTW 2/6 lanceert Stadler de eerste eigen passagierstrein: al een jaar na de officiële presentatie voert Stadler zijn eerste testrit uit met het gelede treinstel.

  • 1989

    Peter Spuhler koopt met een krediet van de Thurgauer Kantonalbank voor vijf miljoen frank het bedrijf met 18 medewerkers. Met het concept van modulaire rollend materieel legt hij de grondslag voor toekomstig bedrijfsucces.

  • 1984

    Stadler produceert eerst personentreinstellen. De kernactiviteiten bestaan uit speciale producten voor Zwitserse particuliere spoorwegen.

  • 1976

    Na de oprichting van een naamloze vennootschap fungeert het bedrijf als Stadler Fahrzeuge AG.

  • 1962

    Ernst Stadler verhuist met de productie-installatie naar Bussnang (TG) en hij bouwt de eerste montagehal.

  • 1945

    Met elektrische treinstellen begint Stadler in Wädenswil met de productie van accu- en diesel-locomotieven.

  • 1942

    Ernst Stadler richtte het ingenieursbureau Stadler in Zürich op. Daarmee bracht hij aan het rollen wat later een wereldwijd concern werd.

Leadership bij de trein

Om rollend materieel te kunnen bouwen, de meerwaarde voor onze klanten en het rijcomfort voor alle passagiers te bieden, stellen wij elke dag de wissels in. Met een sterke Raad van Bestuur en een zeer toegewijde concernleiding.

Locaties

Stadler is aanwezig in meer dan 20 productie- en onderhoudslocaties

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sluiten