12.10.07
Roll Out des ersten diesel-elektrischen Gelenktriebwagens für Veolia
VEOLIA Transport und die Stadler Rail AG feiern heute gemeinsam den Roll Out des ersten diesel-elektrischen Gelenktriebwagens (DMU-GTW) in Bussnang. Die VEOLIA Transport hat am 4. Oktober 2006 bei Stadler 16 DMU-GTW im Wert von EURO 50 Millionen bestellt. Die Fahrzeuge kommen ab Ende November 2007 auf der Dieselstrecke Nijmegen – Roermond in der Provinz Limburg zum Einsatz.
Ein neue DMU-GTW Generation: Veolia Transport hat vor einem Jahr bei Stadler zehn 2-teilige DMU-GTW 2/6 und sechs 3-teilige DMU-GTW 2/8 bestellt. Heute, fast genau ein Jahr später, können die beiden Unternehmen gemeinsam den Roll Out des ersten Triebzuges feiern. „Wir sind stolz, dass wir diesen für Stadler wichtigen Auftrag in so kurzer Zeit abwickeln konnten. Dies war nur dank des grossen Einsatzes und Engagements aller Beteiligten möglich. Ihnen gilt mein besonderer Dank“, freut sich Peter Jenelten, Executive Vice President Marketing and Sales von Stadler Rail. Während Herr Frank van Setten, Direktor von VEOLIA Transport ergänzt: „Stadler hat in diesem Projekt eine Schlüsselrolle gespielt. Dank diesen neuen Zügen, welche die Wünsche und Anforderungen sowohl von VEOLIA Transport als auch der Provinz Limburg erfüllen, ist VEOLIA zuversichtlich, den Zugbetrieb für die Provinz Limburg erfolgreich betreiben zu können.“ Bei den von VEOLIA Transport bestellten Triebzügen handelt es sich um eine neue DMU-GTW Generation, welche die neue, in den Niederlanden bereits geltende Crashnorm (EN 15227) für Regionalfahrzeuge der EU erfüllt. Merkmale der VEOLIA Transport Flotte: Die 3-teiligen Triebzüge verfügen über 193 Sitzplätze und die 2-teiligen über 124 Sitzplätze. Die gesamte Flotte ist einheitlich gemäss modernem VEOLIA-Design gestaltet. Alle Züge sind für behinderte Fahrgäste zugänglich und mit einem Videoüberwachungssystem in jedem Fahrgastabteil, einem geschlossenen WC-System, einem Informationssystem mit Flachbildschirmen sowie einem Raum für zwei Rollstühle und sechs Fahrräder ausgestattet. Darüber hinaus verfügen die Abteile der 1. Klasse über 220-Volt Anschlüsse. Die DMU-GTW sind mit zwei unabhängigen Antriebsausrüstungen, bestehend aus jeweils einem Dieselmotor mit Generator sowie einem Umrichter und einem dreiphasigen asynchronen Fahrmotor, bestückt. Mit diesem Auftrag konnte Stadler die erste Bestellung für VEOLIA Transport und die zweite für die Niederlande abwickeln. VEOLIA Transport befördert weltweit mehr als 2 Milliarden Fahrgäste pro Jahr. Das Unternehmen betreibt über 30’800 Busse und Züge und beschäftigt insgesamt fast 82`000 Angestellte in 27 Ländern bei einem Gesamtumsatz von rund EURO 5 Milliarden (2006). VEOLIA Transport ist ein Tochterunternehmen von VEOLIA Environnement, einem führenden internationalen Anbieter von Umweltdiensten, das in allen Kontinenten tätig ist. Stadler Rail Group, der Systemanbieter von kundenspezifischen Lösungen im Schienenfahrzeugbau, umfasst die Standorte Stadler Altenrhein AG, Stadler Bussnang AG und Stadler Winterthur AG sowie Stadler Pankow GmbH in Berlin, Stadler Weiden GmbH in Bayern, Stadler Polska Sp. z o.o in Siedlce (Polen) und das Wartungswerk in Pusztascabolcz (Ungarn). Gruppenweit werden über 2`400 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter beschäftigt. Die bekanntesten Fahrzeugfamilien der Stadler Rail Group sind der weltweit erfolgreiche Gelenktriebwagen GTW (429 verkaufte Züge) der Regio Shuttle RS1 (357 verkaufte Züge) und der Flinke Leichte Innovative Regional Triebzug FLIRT (382 verkaufte Züge). Mit den Produktfamilien Variobahn (161 verkaufte Fahrzeuge) und dem neu entwickelten Tango (90 verkaufte Fahrzeuge) hat sich Stadler auch im Strassenbahnmarkt erfolgreich etabliert. Des Weiteren stellt Stadler Reisezugwagen und dieselelektrische Lokomotiven her und ist auch weltweit der führende Hersteller von Zahnradbahnen. Frank van Setten, Direktor Veolia Transport Niederlande, Tel. +31 76 528 10 00 / Mobile +31 6 21 52 81 10, Frank.setten@veolia-transport.nl, www.veolia-transport.nl, Vincenza Trivigno, Generalsekretärin Stadler Rail AG, ahnhofplatz, CH-9565 Bussnang, Tel. +41 (0) 71 626 20 34 / Fax +41 (0) 71 626 20 28 / Mobile +41 (0) 79 430 69 68, vincenza.trivigno@stadlerrail.ch, www.stadlerrail.ch
Artikel als PDF-Datei
Pressefoto
- Downloads
- 2007-10-12.pdf (Deutsch)
