30.08.06
Stadler Rail starker Halbjahresabschluss
Die Stadler Rail Group ist nach dem 1. Halbjahr 2006 auf dem besten Weg, den budgetierten Jahresumsatz von CHF 750 Millionen zu erreichen. Die Ertragslage bleibt weiterhin sehr gut. Mit dem Gewinn der grossen internationalen Ausschreibungen in Algerien (64 FLIRT) und Polen (14 FLIRT), dem ersten Tramauftrag in der Schweiz (Verkehrsbetriebe beider Basel) und diversen Einlösungen von Optionen wurde der erwartete Auftragseingang nach 6 Monaten bereits stark übertroffen. Dank der weiterhin sehr guten Auslastung konnte auch die Anzahl Mitarbeiter der Stadler Rail Group im letzten halben Jahr um 350 auf rund 2’000 erhöht werden.
Der budgetierte Jahresumsatzsprung von CHF 600 Millionen (2005) auf CHF 750 Millionen (2006) wird Stadler erreichen. Der Auftragseingang gemäss Budget 2006 von CHF 600 Millionen wurde bereits im 1. Halbjahr übertroffen. Der positive Trend betreffend EBIT setzt sich auch in diesem Jahr fort. Dank der guten Auslastung konnte Stadler im ersten Halbjahr 2006 den Mitarbeiterbestand von knapp 1650 auf 2000, um über 21% ausbauen, davon sind über 60 Lehrlinge. Das Group Executive Board der Stadler Rail hat anfangs Juli entschieden sowohl in Ungarn als auch in Polen eine eigene Tochterfirma zu gründen, in welcher die Endmontage der bestellten FLIRT-Züge erfolgen wird. Die genauen Standorte sind noch in der Evaluationsphase und davon hängt auch das genaue Investitionsvolumen ab. In der Startphase werden beide Tochtergesellschaften mit rund 40-50 Mitarbeiter beginnen. Für den Technologietransfer ist es wichtig, dass ein Teil der Mitarbeiter in der Schweiz ausgebildet wird. Der weitere Ausbau des jeweiligen Standortes hängt stark mit der weiteren Auftragsvergabe und der daraus folgenden Auslastung ab. Stadler beurteilt beide Länder als sehr interessant und viel versprechend in Bezug auf Grösse des Marktes, dem Nachholpotential und der guten Facharbeiter. Markterfolge: Stadler konnte sich sowohl in Algerien als auch in Polen erneut mit dem FLIRT (Flinker Leichter Innovativer Regional Triebzug) an international hart umkämpften Ausschreibungen durchsetzen. Für die Staatsbahn SNTF in Algerien kann Stadler 64 FLIRT und für Polen für die Regionen Masowien und Schlesien insgesamt 14 FLIRT liefern. Ebenso bestellte im März die Deutsche Bahn bei der Stadler Pankow GmbH 5 Fahrzeuge des Typs FLIRT für Strecken an der Ostseeküste. Stadler konnte seit dem Roll-Out des 1. FLIRT vom 4. Juni 2004 bis heute 263 FLIRT verkaufen. Des weiteren setzte sich Stadler zum ersten Mal dieses Frühjahr mit dem im eigenen Haus entwickelten Tram Tango in der Schweiz bei den Verkehrsbetrieben Baselland Transport AG (BLT) und die Basler Verkehrsbetriebe (BVB) durch. Die ersten vier Fahrzeuge werden 2008 geliefert und nach erfolgreichem Probebetrieb werden 2009/2010 eine 1. Serie von 15 Fahrzeuge für die BLT und 15-25 für die BVB geliefert. Die 2. Serie von 20-30 Fahrzeugen soll im Jahr 2014 geliefert werden. European Business Award: Stadler Rail freut sich, dass sie am 29. August 2006 den Best of European Business Award 2006 für den Bereich Wachstum bei den KMU erhalten hat. Peter Spuhler, Group CEO Stadler: „Dieser Preis ist eine Annerkennung für die unternehmerische Leistung aller Mitarbeiter, die in den letzten Jahre mitgeholfen haben, Stadler auf Erfolgskurs zu bringen. Es zeigt aber auch, dass man mit konkurrenzfähigen Produkten und einer hohen Leistungsbereitschaft auch aus den Hochlohnländern Schweiz und Deutschland international erfolgreich sein kann, wie zum Beispiel die hart umkämpften internationalen Ausschreibungen in Polen und Algerien gezeigt haben.“ Mehr über den Award: www.best-of-european-business.com. Stadler Rail Group, der Systemanbieter von kundenspezifischen Lösungen im Schie-nenfahrzeugbau, umfasst neben den Standorten Stadler Altenrhein AG, die Stadler Bussnang AG, die Stadler Winterthur AG in der Schweiz und die zwei Deutschen Stadler Pankow GmbH in Berlin und Stadler Weiden GmbH in Bayern. Gruppenweit werden insgesamt rund 2000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter beschäftigt. Die bekanntesten Fahrzeugfamilien der Stadler Rail Group sind der weltweit erfolgreiche Gelenktriebwagen GTW (398 verkaufte Züge) der Regio Shuttle RS1 (354 verkaufte Züge) und der Flinke Leichte Innovative Regional Triebwagen FLIRT (263 verkaufte Züge). Mit den Produktfamilien Variobahn (159 verkaufte Fahrzeuge) und dem neu entwickelten Tango (66 verkaufte Fahrzeuge) hat sich Stadler im Strassenbahnmarkt erfolgreich etabliert. Des Weiteren stellt Stadler Reisezugwagen und dieselelektrische Lokomotiven her und ist auch weltweit der führende Hersteller von Zahnradbahnfahrzeugen. Für weitere Fragen wenden Sie sich bitte an: Stadler Rail Group, Herr Peter Spuhler, Group CEO und Inhaber Stadler Rail, Frau Silvia Bär, Leiterin PR und Kommunikation, Telefon : ++41(0)71/626 20 34, Natel : ++41(0)79/216 48 31, Fax: ++41 (0)71/626 21 28, www.stadlerrail.ch
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