METRO

Molti sistemi metropolitani di grandi città sono stati costruiti all'inizio del secolo scorso. Questi sistemi metropolitani sono stati modernizzati negli anni successivi e sono stati adeguati in base alle esigenze sempre più crescenti degli agglomerati urbani. I veicoli METRO di Stadler rappresentano una pronta risposta a questa problematica.

I veicoli METRO composti da due fino a dieci componenti sono disponibili come classici veicoli per metropolitana con carrello Jakob. I treni sono leggeri, sono costruiti sulla base di componenti ben collaudati e consentono - come tutti gli altri veicoli su rotaia di Stadler - un alto grado di personalizzazione. I veicoli METRO possono essere configurati in maniera flessibile per consentire a sua volta modelli di utilizzo flessibili. In base alla configurazione è possibile trasportare fino a 900 persone per ogni convoglio.

Il primo ordine di veicoli METRO è stato commissionato a Stadler nel 2012 da Berliner BVG per le metropolitane di tipo IK BVG.

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