FLRT160

FLIRT160 è un treno regionale ad un solo piano. Il nome FLIRT è tutto un programma: Flinker Leichter Innovativer Regionaler Triebzug (automotrice rapida, leggera, innovativa, regionale). In qualità di treno regionale con la massima velocità di 160 km/h, FLIRT dal 2004 è in giro in tutto il mondo con grande successo, in diverse zone climatiche dall'Africa fino al circolo polare.

FLIRT160 è un treno regionale ad un solo piano flessibile e personalizzabile. L'alleggerimento veicoli in alluminio, le costruzioni di facile manutenzione e i componenti ben sperimentati migliaia di volte aiutano a ridurre i costi di esercizio, energia e manutenzione. Sono realizzabili convogli da due a sei componenti con scartamento normale e largo ad azionamento elettrico, diesel o anche in versione bimodale. In questo contesto, FLIRT può essere configurato in maniera molto flessibile adeguandosi alle esigenze personali del cliente per quanto riguarda il massimo numero di posti, il flusso delle persone o l'abitacolo interno.

Il primo ordine per FLIRT azionato elettricamente è stato commissionato a Stadler nel 2002 dalle FFS.

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