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21.12.05
Roll-Out GTW 2/8 für die THURBO AG
Die Stadler Rail Group übergibt der THURBO AG den ersten dreiteiligen Gelenktriebwagen (GTW). 51 der insgesamt 75 GTW sind bereits im fahrplanmässigen Einsatz auf dem Streckennetz der THURBO. Die ersten GTW 2/8 werden ab Mitte März in fixe fahrplanmässige Umläufe eingeplant, punktuell aber schon früher eingesetzt.
Auf den Fahrplanwechsel im Dezember 2003 konnte die THURBO die ersten GTW von Stadler Bussnang AG einsetzen. Die Produktion der 51 Fahrzeuge verlief reibungslos, und insbesondere konnten die Fahrzeuge deutlich vor den vereinbarten Lieferterminen übergeben werden. Ursprünglich war geplant, dass das Fahrzeug Nummer 75 erst im September ...
14.12.05
Weitere Panoramawagen aus Altenrhein für die Kleine Rote
Die Rhätische Bahn (RhB) löst die Option für sechs weitere Panoramawagen ein. Das Auftragsvolumen beläuft sich auf rund 11 Millionen Franken. Diese zusätzlichen Panoramawagen werden auf den Sommerfahrplan 2007 in Betrieb genommen und ermöglichen der Rhä-tischen Bahn, auch ab Tirano einen ganzjährigen Bernina Express anzubieten.
Im April 2004 hat die RhB bei Stadler Altenrhein die zweite Serie der Panoramawagen für den Bernina Express bestellt. Diese zehn Wagen können wie geplant auf den Sommerfahrplan 2006 in Betrieb genommen werden und ermöglichen der RhB, die Bernina Expresszüge ab Chur, Davos ...
07.10.05
Die Stadler Pankow GmbH erhält Auftrag aus München
Die Stadtwerke München (SWM) erteilten der Stadler Pankow den Auftrag über die Lieferung von 3 Straßenbahnen des Typs Variobahn mit einer Option auf weitere 19 Stück.
Nach Bochum und Nürnberg ist München die dritte deutsche Stadt, die in diesem Jahr die Variobahn als modulares Straßenbahnkonzept bei der Stadler Pankow bestellt. Die Variobahn für München wurde als Einrichtungsfahrzeug in 100 % Niederflurausführung entsprechend der Variobahn für Nürnberg geordert. Ab 2008 können in der nor-malspurigen Straßenbahn bis zu 220 Passagiere (Steh- und Sitzplätze) befördert werden. Das Auftragsvolumen umfasst ...
04.10.05
Neuer FLIRT-Auftrag für Stadler Pankow
Die CBRail bestellt bei der Stadler Pankow GmbH 17 Fahrzeuge des Typs FLIRT für den Betrieb auf dem Ruhr Sieg Netz. Einmal mehr konnte sich Stadler gegen internationale Konkurrenz durchsetzen.
Der Vertrag über die Lieferung von 8 2-teiligen und 9 3-teiligen FLIRTs wurde Ende letzter Woche unterschrieben. Die Fahrzeuge werden ab Ende 2007 auf den Strecken Essen-Siegen, Essen-Hagen, Hagen-Iserlohn und Hagen-Siegen unterwegs sein. Die 2-teilige Fahrzeugvariante ergänzt das bisherige Flottenbild des Flirts, der als 3-Teiler, 4-Teiler und auch als 5-Teiler bereits in Deutschland bestellt wurde. Das Auftragsvolumen umfasst rund 60 Mio. Euro. Die Stadler Rail Group hat damit ...
23.09.05
Stadler Wins Commuter Rail Car Award with Capital Metro
Bussnang, Switzerland - The Capital Metropolitan Transportation Authority Board of Direc-tors in Austin, Texas this week unanimously approved a rail car contract with Stadler Buss-nang AG, a Swiss company, for the delivery of six GTW articulated rail cars with an option for 12 additional vehicles. The initial contract is worth $32.3 million.
The transit agency is planning its new 32 mile Austin-to-Leander urban commuter rail service to begin in January 2008. Stadler will deliver the first vehicle in the fall of 2007 and the sixth rail car in Spring 2008. "We wanted a rail car that was quiet, environmentally friendly ...
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