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16.08.02

Der erste Gelenktriebwagen GTW 2/6 von Stadler für New Jersey Transit reist im Flugzeug in die USA

In einer eher ungewohnten Art wurde der erste von ingesamt 20 für die USA bestimmten Gelenktriebwagen (GTW 2/6) mit einem Supertransporter des Typs „Antonov-124-100“ von Berlin in die USA überflogen. Die bei einem Schweizer-Konsortium, bestehend aus den Firmen Stadler Bussnang AG und Bombardier Transportation, in Auftrag gegebenen Diesel- Gelenktriebwagen vom Typ GTW wurden im Stadler-Werk Berlin Pankow endmontiert und anschliessend im Bombardier Werk in Henningsdorf in Betrieb gesetzt, probegefahren und geprüft.

Die Inbetriebnahme der neuen 54 km langen Linie zwischen Trenton und Camden erfolgt anfangs des kommenden Jahres. Damit für die noch notwendigen Testfahrten und Zulassungsprozedere ...

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15.08.02

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Im November 1998 gewann das Konsortium ŽOS Vrútky, Stadler Bussnang AG, Adtranz (Schweiz) eine Ausschreibung über 14 elektrische Gelenktriebwagen GTW 2/6 in Meterspurausführung für die Eisenbahnen der Slowakischen Republik (ZSR).

Stadler Bussnang AG, ein Unternehmen der Stadler Rail AG, ist verantwortlich für die Konzeption der Fahrzeuge, welche sich stark anlehnt an die GTW-Familie , welche in der Schweiz bereits an die Aare-Seeland mobil (ASm) und die Montreux-Oberland Bernois (MOB) geliefert wurden. Ebenfalls zum Stadler Lieferanteil gehört der Technologietransfer, Schwerpunkt Aluminiumverarbeitung, sowie die Lieferung von mechanischen Komponenten. Adtranz (Schweiz) liefert den Elektroteil und die Drehgestelle, w ...

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