Stadler USA, Salt Lake City, USA

Stadler USA

Stadler US Inc., USA

Stadler US è responsabile per le relazioni commerciali negli Stati Uniti. Dopo l'ordinazione di questi treni a diesel FLIRT ad opera dell'ente di gestione ferroviaria texano TexRail nell'anno 2015, che ha utilizzato delle sovvenzioni, per Stadler per la prima volta si applicò il „Buy America Act“. Esso prescrive uno sfruttamento delle risorse locali negli Stati Uniti. Stadler quindi ha creato uno stabilimento di montaggio per la gestione di questo progetto nella città di Salt Lake City, Utah. Sullo stabilimento vengono impiegati circa 100 dipendenti su un territorio di 2750 m2 nel settore del premontaggio, montaggio finale, montaggio carrelli e messa in servizio.

Il successo di Stadler negli Stati Uniti si fa vedere: nell'agosto 2016 Stadler ha firmato un contratto per la fornitura di 16 motrici a due piani con l'impresa ferroviaria Caltrain, che a partire dal 2020 collegherà le città di San Francisco con San Jose nella Silicon Valley. Questa stipula contrattuale segna già il settimo successo di vendita di Stadler negli Stati Uniti. Il primo ordine è stato commissionato a Stadler nel 2002 per 20 automotrici articolate (GTW) per la New Jersey Transit River Line. Successivamente è avvenuta un'ordinazione di Capital Metropolitan Transportation Authority (CMTA) di Austin, Texas, per sei automotrici articolate da utilizzarti fra il centro di Austin e Leander. La flotta è stata consegnata nella primavera 2008 e nell'anno 2015 è stato ampliato un ulteriore ordine aggiuntivo con altri quattro veicoli. Stadler ha ricevuto da Denton County Transportation Authority (DCTA) l'ordine di costruzione e produzione di undici automotrici articolate a diesel. Queste motrici a piano ribassato dal 2012 sono attive presso le stazioni nella regione di Denton County, Texas. Ad aprile 2014 la San Francisco Bay Area Rapid Transit District (BART) ha ordinato presso Stadler otto motrici articolate a diesel per il collegamento del capolinea BART Pittsburgh/Bay Point e Antioch, che avrà inizio nell'anno 2017. E a giugno 2015 la Fort Worth Transportation Authority («The T») ha incaricato la Stadler con la costruzione, il montaggio e la consegna di otto motrici a diesel del tipo FLIRT per il nuovo percorso pendolare fra Fort Worth e il capolinea nord a Dallas/Fort Worth International Airport.

Download: documento DBE per FTA

Contatto:

CEO
Martin Ritter
Tel. +1 801 854 7771

E-mail:
Stadler.us@stadlerrail.com     
Service.usa@stadlerrail.com

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