31.03.08
Összesen már 30 FLIRT a magyar vasútvonalakon
2008. március 31, Budapest – A Stadler Rail Group (Stadler) és a Magyar Államvasutak Zrt. (MÁV) között létrejött, 30 darab villamos motorvonat szállítására vonatkozó szerződésnek megfelelően a Stadler március 21-én leszállította a megrendelt mennyiség utolsó három darabját is. Az átadott FLIRT-ök hatósági járművizsgáját várhatóan április 7-én végzik el, amelynek sikerét követően összesen már 30 FLIRT futhat a magyar vasútvonalakon. A MÁV, élve a szerződésben foglalt opciós vételi jogával, a közelmúltban további 30 motorvonat szállítására adott megbízást a Stadlernek. Az új vonatok beszerzése annak a modernizációs programnak a részét képezi, amelyet a MÁV Budapest elővárosi közlekedésének fejlesztésért indított el. Az új vonatok biztonságosabb, kényelmesebb és egyben környezetbarát utazást kínálnak az utazóknak.
A MÁV és a Stadler között létrejött szállítási szerződést 2006-ban írták alá. Ennek megfelelően az első két FLIRT, a Nemzeti Közlekedési Hatóság engedélyét követően, 2007 áprilisában állt forgalomba. A megszerzett hatósági engedély a jövőben Magyarországra érkező összes FLIRT típusú motorvonatra érvényes lesz. Az első motorvonatok leszállításával egyidőben megkezdte működését a Stadler pusztaszabolcsi bázisa is, amely a magyar vasútvonalakon közlekedő FLIRT vonatok karbantartását látja el. Az első egységek megérkezésétől kezdve a MÁV a FLIRT-öket a Budapest – Győr, a Budapest – Székesfehérvár és a Budapest – Pusztaszabolcs vasútvonalakon folyamatosan állítja forgalomba. Az utolsó három motorvonat átadásával immár 30 FLIRT futhat a magyarországi vasútvonalakon. A MÁV-hoz beérkezett vélemények szerint a FLIRT-ök elnyerték az utas-közönség tetszését, és ezáltal beváltották a hozzájuk fűzött reményeket.
A 30+30 motorvonatra érvényes szállítási szerződés opciós tételének értelmében a MÁV 2007 decemberében további 30 FLIRT leszállítására adott megbízást a Stadlernek. A megbízás szerint a második tétel első két vonatát 2009 februárjáig kerül átadásra, míg a fennmaradó 28 motorvonat leszállítását, havi két FLIRT átadásával, 2010-ig teljesíti a svájci vállalat. Az új és korszerű villamos-motorvonatok beszerzése annak a modernizációs programnak a része, amelyet a MÁV az elővárosi vasúti közlekedés fejlesztése, a szolgáltatási színvonal emelése és az elővárosi vonalakon közlekedő vonatok menetidejének csökkentése érdekében indított el.
A Stadler Magyarországot a kelet-közép-európai térség stratégiai jelentőségű piacának tekinti, ezért 2007 végén úgy határozott, hogy új alumínium kocsitest gyártó üzemét Magyarországon, Szolnokon építi fel. Az üzem kialakításának munkálatai már folynak, a tervek szerint a részleg 2008 második felében kezdi meg a gyártást.
A MÁV által rendelt, négy kocsiból álló FLIRT motorvonat összesen 211 ülő- és 164 állóhellyel rendelkezik. A jármű két oldalán elhelyezett hat-hat ajtó biztosítja az utazás során a gyors és kényelmes utas-cserét. A kocsik padlószintje alá szerelt kitolható lépcső az alacsony peronszintű vasútállomásokon is megkönnyíti a fel- és leszállást. A FLIRT maximális sebessége 160 km/h, gyorsulási sebessége pedig eléri a 1,2 m/s2-ot. A rendkívül kényelmes és utas-barát környezetet a jól áttekinthető, tágas és teljes hosszában akadálymentesen átjárható utastér, a légkondicionálás, illetve a videokamerás felügyelet teszi teljessé. A korszerű utas-tájékoztatást műholdról vezérelt, kívül és belül is látható vizuális, valamint hangos tájékoztató rendszer valósítja meg a járműveken. Emellett a FLIRT vonatok a környezeti terheket is csökkentik a kisebb menetzaj, a kevesebb energia-felhasználás, és kisebb szennyezőanyag-kibocsátás révén.