FLIRT160

Le FLIRT160 est un train régional d'un seul niveau. Le nom du FLIRT révèle tout un programme: Flinker Leichter Innovativer Regionaler Triebzug – Automotrice rapide, légère, innovatrice, régionale. Depuis 2004, le FLIRT, un train régional d'une vitesse maximale de 160 km/h, circule avec succès au sein de diverses zones climatiques, de l'Afrique au cercle polaire.

Le FLIRT160 est un train régional d'un seul niveau pouvant être personnalisé avec une grande flexibilité. Sa construction légère en aluminium, des structures faciles à entretenir et des composants qui ont fait leurs preuves des milliers de fois, permettent de maintenir les coûts d'exploitation, d'énergie et d'entretien à un bas niveau. Il est possible d'équiper cette rame de deux à six voitures pour des voies normales ou larges, avec un mode d'entraînement électrique, diesel ou également un modèle bi-mode. En l'occurrence, le FLIRT peut, au niveau du nombre de places, du flux des personnes et de la conception des habitacles, être aménagé de manière très flexible, selon les besoins spécifiques  des clients.

En 2002, la société Stadler a reçu  des CFF la première commande de trains électriques FLIRT.

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