Eurolight

L'EUROLIGHT est une locomotive diesel-électrique d'une vitesse maximale de 160 km/h. Lors de son développement, la priorité a été donnée à une faible charge par essieu. Elle est utilisée dans le secteur du transport de marchandises et de passagers.

L'EUROLIGHT est une locomotive à quatre essieux et conçue pour une voie normale. Elle est équipée d'un moteur diesel Caterpillar d'une puissante force de traction et d'un système de transmission de couple flexible. En raison de son poids optimisé, l'EUROLIGHT est utilisée lorsqu'il est nécessaire d'avoir une faible charge par essieu et une puissante force de traction. L'EUROLIGHT répond à toutes les exigences de la STI. Elle offre une grande flexibilité aux exploitants ferroviaires étant donné que les véhicules peuvent circuler non seulement sur les lignes principales mais aussi sur des lignes de chemin de fer de classe C.

La première commande de locomotives EUROLIGHT a été passée en 2011 par Beacon Rail Leasing (BRLL). Ces véhicules sont exploités en Angleterre par Direct Rail Services (DRS).

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