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06.11.02

Ein „SPATZ“ für die Brünigbahn

Die SBB haben an Ihrer Verwaltungsratssitzung vom 30. Oktober 2002 der Firma Stadler AG den Zuschlag für 10 dreiteilige Schmalspur-Panorama-Triebzüge „SPATZ“, Typ ABe 4/8, erteilt . Diese Bestellung stellt einen wichtigen Meilenstein auf dem Weg zur Modernisierung der Brünigbahn dar. Auf den Fahrplanwechsel Dezember 2004 sollen die ersten beiden Züge eingesetzt werden. Bis im 3. Quartal 2005 werden die bestehenden Talpendelzüge schrittweise durch die neuen Triebzüge mit Niederflur- und Panorama-Abteilen abgelöst. Die neuen Züge werden im S-Bahn-Verkehr auf der Talstrecke Luzern-Giswil sowie auf der Strecke Meiringen-Interlaken Ost eingesetzt. Für die Firma ...

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