Stadler Altenrhein AG, Altenrhein, Suiza

Stadler Altenrhein AG

Stadler Altenrhein AG

La planta de Altenrhein es el centro de competencia de los trenes de doble piso KISS. La fábrica fue fundada en 1924 por Claude Dornier como Dornier Werke Altenrhein AG. Para que los aviones producidos en este lugar pudieran despegar, se construyó en Altenrhein un aeródromo, puesto en marcha en 1927. En Altenrhein se montó el hidroavión más grande del mundo Do X, que fue probado en Suiza. A partir de 1949, Dornier se convirtió en Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein AG (FFA) y la empresa comenzó a construir vagones. La fabricación de vagones se convirtió en un importante pilar de la FFA, hasta hoy en día, construyéndose en Altenrhein todos los vehículos de Rhätische Bahn. En 1987, la FFA fue vendida al Holding Schindler. La construcción de vagones continuó y Schindler fundó una segunda filial para esto,  Schindler Waggon Altenrhein (SWA). En 1997, Stadler impidió el cierre de la fábrica, comprando la SWA, manteniendo la plantilla de 67 empleados. Dos años después del lanzamiento del tren automotor articulado (GTW - Gelenktriebwagen), que supuso la duplicación del número de empleados de Stadler.

En Altenrhein, alrededor de 950 empleados diseñan, fabrican y montan, en una superficie de más de 49.000 metros cuadrados entre producción y almacenaje, aparte de trenes KISS también tranvías, vehículos ferroviarios de vía métrica y coches de pasajeros para el mercado suizo e internacional. Un departamento de ingeniería con 250 empleados altamente cualificados ofrece servicios para todo el grupo Stadler. La planta de Altenrhein se ha convertido en un centro de competencia para cálculos y homologaciones.

Contacto:

CEO
Markus Sauerbruch
Tel. +41 58 595 50 00

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