RHENUS VENIRO GmbH & Co. KG

Für den Betrieb auf der „Hunsrückbahn“ zwischen Boppard und Emmelshausen hat die RHENUS VENIRO GmbH & Co. KG 3 Triebwagen vom Typ Regio-Shuttle RS1 in Auftrag gegeben. Die Hunsrückbahn gilt als steilste Eisenbahnstrecke Deutschlands: Auf dem sechs Kilometer langen Abschnitt Boppard–Buchholz wird ein Höhenunterschied von 336 Metern überwunden. Die Triebwagen unterscheiden sich deshalb durch eine besondere Steilstreckenausrüstung von den übrigen Regio-Shuttle. Der Regio-Shuttle RS1 ist ein moderner Leichtverbrennungstriebwagen in Niederflurtechnik, der für den Regionalverkehr auf Haupt- und Nebenstrecken konzipiert wurde. Der Antrieb der Fahrzeuge erfolgt diesel- mechanisch über zwei unabhängig arbeitende Antriebsanlagen mit modernen, Kraftstoff sparenden und schadstoffarmen Motoren (Euro IV). Hohe Beschleunigungswerte, eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und komfortable Fahrgasträume sorgen für eine schnelle und bequeme Fahrt.

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Fahrzeugdetail

Regio-Shuttle RS1

weitere Factsheets dieses Fahrzeugs

Breisgau-S-Bahn (BSB), Freiburg, Deutschland: (Deutsch)
Deutsche Bahn AG (DB), Deutschland: (Deutsch); (Français)
Erfurter Bahn GmbH (EB), Erfurt, Deutschland: (Deutsch); (Englisch)
Ostdeutsche Eisenbahn GmbH/Hannover Mobilien Leasing GmbH, Berlin/Grünwald, Deutschland: (Deutsch)
Regental Bahnbetriebs GmbH (RBB), Neuenmarkt, Deutschland: (Deutsch)
Süd-Thüringen Bahn (STB), Meiningen, Deutschland: (Deutsch); (Englisch)
«trans regio» - Deutsche Regionalbahn GmbH, Koblenz, Deutschland: (Deutsch)
BeNEX/agilis, Deutschland: (Deutsch); (Englisch)
Tschechische Staatsbahn CD, Tschechien: (Deutsch)
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