NÖVOG Niederösterreichische Verkehrsgesellschaft

Niederflur-Gelenktriebzug für die NÖVOG / Mariazellerbahn, Oesterreich

Im Dezember 2010 bestellte die NÖVOG bei Stadler Bussnang AG9 moderne Niederflur-Gelenktriebzüge für die Mariazellerbahn, welche ab Frühjahr 2013 in den Einsatz gelangen und die Bahn komplett modernisieren werden. Die Triebzüge werden speziell auf die Bedürfnisse der NÖVOG und ihrer Passagiere zugeschnitten. Einerseits ist die Mariazellerbahn eine Pendlerbahn, andererseits aber auch eine Tourismusbahn für Fahrgäste zum weltbekannten Ausflugsziel und Pilgerort Mariazell. Die neuen Züge werden vollklimatisiert und auf der gesamten Länge von fast 50 Metern begehbar sein. Die breiten Wagenübergänge verbessern die Verteilung der Reisenden im Zug und erhöhen das Sicherheitsgefühl. Den Reisenden stehen total 127 Sitzplätze und über 100 Stehplätze zur Verfügung. Die Züge sind technisch für eine Höchstgeschwindigkeit von 90 Stundenkilometern ausgelegt. Sie sind mit 1200 kW so leistungsfähig, dass sie auch noch Zusatzwagen (z.B. Panoramawagen) mitschleppen können.

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Fahrzeugdetail

Spezialausführungen

weitere Factsheets dieses Fahrzeugs

Aare Seeland mobil (ASm), Langenthal, Schweiz: (Deutsch); (Englisch)
BDWM Transport AG, Bremgarten, Schweiz: (Deutsch)
Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS), Worblaufen, Schweiz: (Deutsch); (Englisch)
RhB Stammnetztriebzug, Schweiz: (Deutsch)
RhB Zweispannungstriebzug, Schweiz: (Deutsch); (Italiano)
Zentralbahn AG, Stansstad, Schweiz: (Deutsch)
SNCF, Frankreich: (Deutsch); (Français)
LEB, Echallens, Schweiz: (Deutsch); (Français)
Frauenfeld-Wil-Bahn, Schweiz