Medien
22.12.03
Stadler Doppeltriebwagen auf dem höchsten Berg Deutschlands
Die Bayerische Zugspitzbahn (BZB) beschafft 4 Doppeltriebwagen bei der Stadler Bussnang AG. Die Strecke führt von Garmisch über Grainau bis zur Endstation auf dem Zugspitzplatt (2600m ü.d.M.). Der Gipfel der Zugspitze ist mit 2`964 Meter ü.d.M. der höchste Berg Deutschlands. Das Auftragsvolumen beläuft sich inklusive Reservematerial auf rund 23 Millionen Euro. Die neuen Stadler-Fahrzeuge ersetzen jene aus den Jahren 1930 und 1955 und werden ab Juni 2006 in Betrieb genommen.
Kurz vor Weihnachten konnte der Vertrag für den Bau von vier Doppeltriebwagen für gemischten Adhäsions- und Zahnradbetrieb unterzeichnet werden. Der Auftragswert ...
02.12.03
Neue Niederflur-Panorama-Triebzüge für die Matterhorn Gotthard Bahn
Die Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) bestellt zwei weitere Züge für die Strecke Täsch-Zermatt. Das Auftragsvolumen beläuft sich inklusive Reservematerial auf rund 16.7 Millionen Franken. Die zusätzlichen Niederflur-Panorama-Triebzüge werden ab Juni 2006 die bestehende Fahrzeugflotte der MGB verstärken.
Am 18.11.2003 wurde der Vertrag für den Bau von zwei zusätzlichen dreiteiligen Zügen für die Adhäsions- und Zahnradstrecke unterzeichnet. Die ersten beiden Züge wurden im Jahre 2000 bestellt und befinden sich im fahrplanmässigen Einsatz. Die klimatisierten Züge sind bei den Fahrgästen sehr beliebt. Durch ...
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