Medien
19.12.02
Auslieferung des 1. Shuttles für die BVZ Zermatt-Bahn AG
Am 19. Dezember 2002 verliess der erste der zwei bestellten dreiteiligen Züge des Typs BDSeh 4/8 das Werk der Stadler Bussnang AG. Auf Rollschemeln der SBB verlanden, wurde der Zug ins Wallis überführt. Ab Anfangs 2003 werden die beiden neuen Züge der BVZ den Dienst auf der Strecke Täsch-Zermatt aufnehmen.
Pressefoto
13.12.02
Staatsbesuch in der Hohen Tatra (Slowakei)
Im Rahmen seines Staatsbesuches in der Slowakei besuchte der Schweizer Bundespräsident Kaspar Villiger mit seinem slowakischen Amtskollegen Rudolf Schuster am 15. Dezember 2002 die Hohe Tatra und besichtigte die neuen Fahrzeuge des Typs GTW 2/6 für die Tatranske elektricke Zeleznice (TEZ).
Seit Sommer 2002 ist die meterspurige Tatranske elektricke Zeleznice (TEZ) mit 14 neuen Fahrzeugen des Typs Gelenktriebwagen GTW 2/6 ausgerüstet. Diese Fahrzeuge wurden vom Konsortium Stadler Bussnang AG, Bombardier Transportation (Schweiz) AG und ZOS Vrutky a.s. geliefert. Der Auftrag ist ein Beispiel einer erfolgreichen schweizerisch-slowakischen Zusammenarbeit. Die Firma Stadler entwickelte den Gelenktriebwagen GTW ...
12.12.02
Aufrichtefeier für den Gelenktriebwagen GTW 2/6 der Thurbo AG
Am 19. Dezember 2001 bestellte die Thurbo AG bei der Stadler Bussnang AG 80 Gelenktriebwagen GTW 2/6. Dieser Auftrag stellt mit einem Bestellvolumen von 370 Millionen Schweizer Franken einen Meilenstein in der Geschichte der Firma Stadler dar. Nur 12 Monate nach Vertragsunterzeichnung findet am 12. Dezember 2002 in Bussnang die „Aufrichtefeier“ für das erste Fahrzeug statt. In einem symbolischen Akt wird am ersten Fahrzeug das Dach aufgesetzt.
Im Zuge dieser Strategieumsetzung hat die Thurbo AG am 19. Dezember 2001 die bisherige Option der MThB mit der Firma Stadler Bussnang AG eingelöst. Auf Grund der positiven Betriebserfahrung der ...
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