Stadler

KISS für die S-Bahn Berlin-Brandenburg

Dieser KISS wird seit Januar 2013 von der Ostdeutschen Eisenbahn GmbH ODEG auf S-Bahn-Linien in Berlin und Brandenburg eingesetzt.

KISS für Moskau

Dieser Stadler-Doppelstöcker wird schon bald das Stadtzentrum von Moskau mit seinen drei Flughäfen verbinden.

Intercity-KISS für die Westbahn

Unser KISS verkehrt seit Dezember 2011 im Intercity-Verkehr der privaten Westbahn GmbH zwischen Wien und Salzburg.

Unser FLIRT fährt auch im hohen Norden

Stadler Rail liefert derzeit 41 FLIRT-Triebzüge für die S-Bahn Helsinki. Die ersten zwei Fahrzeuge sind seit 2008 erfolgreich in Betrieb, die weiteren werden seit Anfang 2011 laufend in Betrieb genommen.

Tango, Strassenbahn aus dem Hause Stadler

Vom Ingenieurbüro zum internationalen Konzern

Erster Doppelstock-Triebzug KISS für S-Bahn Zürich

Stadler baut "Mega-Lok" für Brasilien

Begrüssung des CEO

Peter Spuhler, Inhaber und CEO der Stadler Rail Group, spricht über die zukünftigen Entwicklungen im Schienenfahrzeugbereich.

Effizienter und umweltschonender Wagenladungsverkehr

Diese Elektrolok mit Dieselhilfsantrieb befördert mit einer Geschwindigkeit von 100 km/h Güterzüge auf kurzen und mittleren Distanzen und bedient nicht-elektrifizierte Anschlussgleise.

Peter Spuhler anlässlich der offiziellen Erstfahrt des KISS am 5.9.2011 in Zürich HB

Effizienter und umweltschonender Wagenladungsverkehr

Diese Elektrolok mit Dieselhilfsantrieb befördert mit einer Geschwindigkeit von 100 km/h Güterzüge auf kurzen und mittleren Distanzen und bedient nicht-elektrifizierte Anschlussgleise.

Doppelstockzüge KISS für die S-Bahn Bern

Lesen Sie mehr über diesen am 30.03.2010 erteilten Auftrag der BLS für die S-Bahn Bern

Neuer Intercity-FLIRT für Leo Express

Am 24.05.2012 wurde der erste Zug feierlich in Velim CZ an den Kunden übergeben.

IBS-Zentrum Erlen

Das Stadler-Inbetriebsetzungszentrum (IBS-Zentrum) in Erlen wurde 2010 gebaut und 2012 um zusätzliche Gleise erweitert.