Effizienter und umweltschonender Wagenladungsverkehr
Diese Elektrolok mit Dieselhilfsantrieb befördert mit einer Geschwindigkeit von 100 km/h Güterzüge auf kurzen und mittleren Distanzen und bedient nicht-elektrifizierte Anschlussgleise.
Effizienter und umweltschonender Wagenladungsverkehr
Diese Elektrolok mit Dieselhilfsantrieb befördert mit einer Geschwindigkeit von 100 km/h Güterzüge auf kurzen und mittleren Distanzen und bedient nicht-elektrifizierte Anschlussgleise.
Intercity-KISS für die Westbahn
Unser KISS verkehrt seit Dezember im Intercity-Verkehr der privaten Westbahn GmbH zwischen Wien und Salzburg.
Unser FLIRT fährt auch im hohen Norden
Stadler Rail liefert derzeit 41 FLIRT-Triebzüge für die S-Bahn Helsinki. Die ersten zwei Fahrzeuge sind seit 2008 erfolgreich in Betrieb, die weiteren werden seit Anfang 2011 laufend in Betrieb genommen.
Begrüssung des CEO
Peter Spuhler, Inhaber und CEO der Stadler Rail Group, spricht über die zukünftigen Entwicklungen im Schienenfahrzeugbereich.
Doppelstockzüge KISS für die S-Bahn Bern
Lesen Sie mehr über diesen am 30.03.2010 erteilten Auftrag der BLS für die S-Bahn Bern
Besuchen Sie uns an der Innotrans in
Berlin vom 18. bis 21. September 2012
Halle 2.2, Stand 207
News
-
10.05.12
Roll-out des ersten GTW für Gelderland/NL
Arriva und Stadler Rail feiern heute gemeinsam den Roll-out des ersten diesel-elektrischen Gelenktriebwagens (DMU-GTW) f ...
-
08.05.12
Stabwechsel in der Division Schweiz
Die Stadler Rail Group ist in den letzen Jahren stark gewachsen. Um die zukünftigen ...
-
13.04.12
GySEV bestellt FLIRT-Züge
Pressemitteilung der GySEV:
Ilona Dávid, Vorsitzende und CEO von Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. (GYSEV ...



















